该类型轴承是冶金行业各类轧机轴承中应用最广泛的一种轴承。
一、主要特点：
该类型轴承径向承载负荷高，但不能承受轴向力。径向尺寸较小，极限转速较高。内圈允许和外组件（外圈带实体保持架和成套滚子）互换装配，有利于快速换辊，刚性好，制造精度高。
二、结构形式：
FC型：轴承由一个内圈及两个外组件（外圈带实体保持架和成组滚 子）组成。外圈有固定的引导挡边。
FCD型：轴承由两个内圈及两个外组件（外圈带实体保持架和组成滚 子）组成。外圈有固定的引导挡边。
FC0000000/W2型：轴承由一个内圈及两个外组件（外圈带实体保持架和成组滚子）组成。外圈有固定引导挡边，外圈中部无油孔，端面有油槽。
FC0000000B型：轴承由一个内圈及两个外组件（外圈带实体保持架和成组滚子，外圈中部无油孔，无中挡边）组成，有固定的引导挡边为“加强型”结构。在相同外形尺寸情况下，该结构比上述三种结构的轴承承载能力有所提高
三、轴承径向游隙的选定
游隙是轴承能否正常工作的重要技术参数，它直接影响到轴承的负荷分布、摩擦、温升及使用寿命等。在选用游隙时应根据轧制负荷、转速、润滑、温升及配合过盈量等具体情况来考虑。
四列圆柱滚子轴承径向游隙（JB/T 5389.1-1995）
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公称内径 d（mm） |
0组 |
3组 |
4组 |
5组 |
|||||
|
超过 |
到 |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
|
80 |
100 |
50 |
85 |
75 |
110 |
105 |
140 |
155 |
190 |
|
100 |
120 |
50 |
90 |
85 |
125 |
125 |
165 |
180 |
220 |
|
120 |
140 |
60 |
105 |
100 |
145 |
145 |
190 |
200 |
245 |
|
140 |
160 |
70 |
120 |
115 |
165 |
165 |
215 |
225 |
275 |
|
160 |
180 |
75 |
125 |
120 |
170 |
170 |
220 |
250 |
300 |
|
180 |
200 |
90 |
145 |
140 |
195 |
195 |
250 |
275 |
330 |
|
200 |
225 |
105 |
165 |
160 |
220 |
220 |
280 |
305 |
365 |
|
225 |
250 |
110 |
175 |
170 |
235 |
235 |
300 |
330 |
395 |
|
250 |
280 |
125 |
195 |
190 |
260 |
260 |
330 |
370 |
440 |
|
280 |
315 |
130 |
205 |
200 |
275 |
275 |
350 |
410 |
485 |
|
315 |
355 |
145 |
225 |
225 |
305 |
305 |
385 |
455 |
535 |
|
355 |
400 |
190 |
280 |
280 |
370 |
370 |
460 |
510 |
600 |
|
400 |
450 |
210 |
310 |
310 |
410 |
410 |
510 |
565 |
665 |
|
450 |
500 |
220 |
330 |
330 |
440 |
440 |
550 |
625 |
735 |
|
500 |
560 |
240 |
360 |
360 |
480 |
480 |
600 |
- |
- |
|
560 |
630 |
260 |
380 |
380 |
500 |
500 |
620 |
- |
- |
|
630 |
710 |
285 |
425 |
425 |
565 |
565 |
705 |
- |
- |
|
710 |
800 |
310 |
470 |
470 |
630 |
630 |
790 |
- |
- |
|
800 |
900 |
350 |
520 |
520 |
690 |
690 |
860 |
- |
- |
|
900 |
1000 |
390 |
580 |
580 |
770 |
770 |
960 |
- |
- |
|
1000 |
1120 |
430 |
640 |
640 |
850 |
850 |
1060 |
- |
- |
|
1120 |
1250 |
470 |
710 |
710 |
950 |
950 |
1190 |
- |
- |
|
1250 |
1400 |
530 |
790 |
790 |
1050 |
1050 |
1310 |
- |
-
|
四、轴承代号说明
客服